関連ツイート
【#リコール】「ダイハツ タント」他計2車種188台について、4月23日、ダイハツ工業(株)からリコール届出がありました。
使用者には同社からダイレクトメール等で通知されます。
速やかに改善措置を受けてください。
詳細はこちら↓https://t.co/FgrmigRp2P— 国土交通省 (@MLIT_JAPAN) April 23, 2020
I'm at セブンイレブン 甲西ダイハツ工場前店 in 湖南市, 滋賀県 https://t.co/yW5vTfz3QQ
— しょう@真面目な子 (@0917_W_S) April 23, 2020
ダイハツ ハロー
1974年発売https://t.co/c5Jyt3Md0V— ビジネスバイクbot (@Businessbik_bot) April 23, 2020
【重大発表&大募集！】
秋田ダイハツの整備キャラクターが誕生！
イラストは「いとしのムーコ」でおなじみのみずしな孝之先生。皆様から名前を募集します♪
①当アカウントをフォロー
②当投稿をリツイート
③当投稿に考えた名前と由来をリプライ詳しくはHPを！
↓https://t.co/jvgAc5Livc pic.twitter.com/Iyna50AqOK— 秋田ダイハツ販売株式会社【公式】 (@akita_daihatsu) April 12, 2020
いや、ダイハツロッキーの兄弟車「ライズ」は全幅1695mmの５ナンバー。全長も4m切りの3995mmだから、国内では使いやすい寸法かと。
— Ezoflat (@ezoflat) April 23, 2020
ダイハツはろー
— ↑↑↓↓←→←→くっしー (@kussy_rs) April 23, 2020
わ！か！！る！！！
特にCVT、ましてトヨタ・ダイハツのCVTは最悪。
典型的ラバーバンドフィーリングで｢よくみんなこんなのに乗って平気だよな!?｣という思いしかありません。結局の所、｢駆動系を直接支配できないうえ、指示を出してる部下がアホなことも多い｣ので怖いんですよね。
— Zero-Tra! (@Zero_Tra) April 22, 2020
わ！か！！る！！！
特にCVT、ましてトヨタ・ダイハツのCVTは最悪。
典型的ラバーバンドフィーリングで｢よくみんなこんなのに乗って平気だよな!?｣という思いしかありません。結局の所、｢駆動系を直接支配できないうえ、指示を出してる部下がアホなことも多い｣ので怖いんですよね。
— Zero-Tra! (@Zero_Tra) April 22, 2020
わ！か！！る！！！
特にCVT、ましてトヨタ・ダイハツのCVTは最悪。
典型的ラバーバンドフィーリングで｢よくみんなこんなのに乗って平気だよな!?｣という思いしかありません。結局の所、｢駆動系を直接支配できないうえ、指示を出してる部下がアホなことも多い｣ので怖いんですよね。
— Zero-Tra! (@Zero_Tra) April 22, 2020
ダイハツファン、D-SPORTファンとして盛り上げていきますよー！ pic.twitter.com/d6UDqWU3lW
— DINA (@SPK_DINA) April 23, 2020
【イカと人間を足して２で割った生物の特徴】
ダイハツは、クマムシのパーティーピーポーを軸にしたネタを応援しています (ちき)
— 城下町とびらbot (@jtobirabot) April 23, 2020