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【ダイハツ タフト 新型】軽クロスオーバー市場に投入…価格は135万3000円からhttps://t.co/MgIGNqSzsQ#人気記事 #新型車 #ダイハツ pic.twitter.com/iYAHnJD6Yj
— レスポンス (@responsejp) June 16, 2020
そうですね。何となくですが、ダイハツが好きです！
— しろ◤日常のつぶやき (@siro24634983) June 16, 2020
私専用は
おらはダイハツが好きでね、
ダイハツしか乗ったことがないのです。
ミラ、ムーヴ、ココア、みたいな感じで。
ダイハツが好きな理由はもともと トヨタが好き
だからなんですよ。ダイハツの始まりはトヨタ自動車で
しかし、おら専用は軽自動車って決まってるんで((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡— とりのかか(キンクママジック) (@kaka0918mimi) June 16, 2020
旦那仕事が忙しくなってきたみたいで寝る前に電話きて、やばいから早出してくれって言われて早出になった(´°ω°｀)って小さい声で行った😇 ちなみに忙しいのはダイハツ😇笑
— しお (@JB23_10) June 16, 2020
普段軽自動車とか見向きもしないのだが、ダイハツのタフトという車は良いなーと思った。
ルノーのアヴァンタイムを思わせる窓とルーフ設計で、ああこれが軽自動車ではなく2000cc以上4WDでボディが剛健なものなら欲しいなーと思った。
軽自動車は事故ったら死ぬからね。さすがに乗れない。— 安陵明宏 𝖠𝖪𝖨𝖧𝖨𝖱𝖮 𝖸𝖠𝖲𝖴𝖮𝖪𝖠 (@YasuokaAkihiro) June 16, 2020
トヨタもそうだし軽だとダイハツとか
かなり初の車デビューには人気な印象— _辣油_ラーメンの人 (@ksu_yyyy) June 16, 2020
やっぱダイハツトヨタは買ったあとお金かからんね
— びすぽ (@bsplegacy03) June 16, 2020
ダイハツのバトルマシンは大概ガイジなんだよなぁ(すぐ湧くオタク) https://t.co/AB0hNMOwfz
— まっちゃりん (P.N. 高宮 抹茶) (@tatara510sss) June 16, 2020
スイフトはきわめて好きです。スズキの軽とは別会社が企画したような印象ですし、ライバルはカローラでは無くゴルフ、という乗り味です。
ダイハツの白ナンバーよりはよほど本格派ですが、スズキもダイハツ同様、つまらぬマイナートラブルやよく壊れる箇所が決まってあるといわれるのが気になります。— あぶデカ野郎 (@Sony_Mac_Fan) June 16, 2020
ダイハツファン、D-SPORTファンとして盛り上げていきますよー！ pic.twitter.com/d6UDqWU3lW
— DINA (@SPK_DINA) June 16, 2020