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【コペン GRスポーツ 新型試乗】「コペンS」とは違うしなやかさは、乗り手も道も選ばない…岩貞るみこhttps://t.co/rrjDcVoIw2#岩貞るみこ #コペンGRスポーツ新型試乗 pic.twitter.com/KGnguufO6q
— レスポンス (@responsejp) November 19, 2019
夜勤中にどうも筋違いか、利用者の衣類交換中に蹴られたせいなのか肋骨あたりが凄く痛い
あ、今日こそコペンGR見に行ってきます— なおと/セロ坊 (@kabucope7010) November 20, 2019
コペンのキーレスのボタンが利かなくなった。キーで開錠すると、すぐエンジン入れないと防犯の仕組みでクラクションが鳴ってうるさいんだよね。自分で電池交換できるのかなあ。 pic.twitter.com/V4wgls7KuQ
— ゆるふわんにゃーHashi (@Hashi6001) November 20, 2019
「トヨタ小型車」ダイハツ 新SUVに透ける実力不足：日本経済新聞 https://t.co/oLNR0gjeAF 「ダイハツに170万円超は高過ぎる」っていうけど軽自動車の高級グレードはだいたい170万くらいなんだけどね。我らがコペンはそれ以上だし。
— でんぱさん (@demupe3) November 20, 2019
GRコペン見た😎
思ってたよりかっこよかったｗ pic.twitter.com/qOrVNF0Ggn— 乳酸菌飲料02(ミル禁)🤧 (@MeguKokoro_Z33) November 20, 2019
てかバイクを年間3万キロとか乗るのによくコペンも年間1万キロ以上のペースで乗ったもんだなw
オープンカーは実質バイクだからか— マー坊🌻🇬🇧🇩🇪🐯 (@MSR9910) November 20, 2019
コペンのエアバッグ警告灯がたまにつくらしいので弄ってたらホーンが鳴らなくなった・・・ pic.twitter.com/t9DORVTEeI
— Takuto (@taku59_mugenR) November 20, 2019
完全にも。ふぁくのイメージw
ポルシェぶっちぎる200馬力コペンww— マー坊🌻🇬🇧🇩🇪🐯 (@MSR9910) November 20, 2019
コペンのカスタムって言うと関西圏のイメージしか無いです…()
— いっしー🇬🇧＋🇮🇹 (@Daytona675_issy) November 20, 2019
2台目コペンの車検😇 pic.twitter.com/LtJLj6RwTW
— bk-forest@YZF-R1🏍 (@R1_5vy_yoshi) November 20, 2019
昨日は知人のコペンの車検やってからオープンにしてドライブしてたんだけど、圧倒的開放感…😊
そしてやはり4発の軽は楽しい!!
久しぶりのJBターボ、速かった👍 pic.twitter.com/EAIj4hzgR8— 松本氏@ (@GDBH_mrd1005) November 20, 2019